테크
기사 없는 택시, 2028년 광주에서 먼저 달린다
정부가 새로 만드는 '자율주행 서비스 사업자', 무엇이 바뀌고 무엇이 남았나
자율주행차가 아직 못 하는 것들
정전된 교차로, 멈춰 선 스쿨버스, 그리고 사고 책임까지 기술이 넘어야 할 벽
택시 호출 95%를 쥔 플랫폼이 자율주행으로 가는 이유
카카오모빌리티와 쏘카, 포화된 시장 다음 판을 '운전자 없는 차'에서 찾다
말 한마디로 맛집 찾고 열선 켜는 차, 플레오스 커넥트가 바꾸는 것
그랜저에서 신형 투싼까지, 현대차그룹 SDV 첫 결과물과 남은 질문들
하늘 나는 택시, 2028년엔 정말 탈 수 있을까
첫 공개 비행의 진땀, 시범운용구역 공모, 848억 원 실증 사업까지 K-UAM 현주소
테슬라 FSD가 한국에 왔다, 그런데 10대 중 8대는 못 쓴다
생산지와 하드웨어가 가르는 감독형 FSD의 실제 이용 범위